柴油發(fā)電機(jī)組直噴式區(qū)別是什么
2019-03-30
來源： 未知
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柴油發(fā)電機(jī)組因其發(fā)動機(jī)燃油噴射方式的不同而分為直噴式柴油發(fā)電機(jī)組和電噴式柴油發(fā)電機(jī)組。我相信很多用戶在選擇購買時，會對兩者的分別有所懷疑，而哪一個更好呢？海南重康公司首先為您分析：
直噴式柴油發(fā)電機(jī)組由直噴式發(fā)動機(jī)組成。直噴發(fā)動機(jī)是傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)。系統(tǒng)的燃料噴射（即系統(tǒng)供油）僅取決于發(fā)動機(jī)在不同工作條件下運(yùn)行時的燃料。因此，系統(tǒng)形成的壓力可能導(dǎo)致其不能根據(jù)運(yùn)行條件準(zhǔn)確地供應(yīng)所需量的燃料，從而影響發(fā)動機(jī)并因此影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行和使用壽命。
電噴式柴油發(fā)電機(jī)組由電噴式發(fā)動機(jī)組成。電子噴射式柴油機(jī)完全采用現(xiàn)代計算機(jī)控制技術(shù)，它可以使用傳感檢測技術(shù)（傳感器）來檢測發(fā)動機(jī)在不同工況下的工作狀態(tài)，如壓力、溫度、進(jìn)氣等。計算機(jī)可以提前設(shè)置最合理的系統(tǒng)工作壓力和所需的燃料,使得計算機(jī)可以在不同工況下對發(fā)動機(jī)中工作的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行實時監(jiān)測,根據(jù)工作條件可以準(zhǔn)確地進(jìn)行燃料供應(yīng),系統(tǒng)的供油不依賴于系統(tǒng)壓力,取決于供應(yīng)時間,即，基于由監(jiān)控數(shù)據(jù)確定的發(fā)動機(jī)操作條件(電子噴射柴油發(fā)動機(jī)中的燃料噴射器的開口未被打開為常規(guī)壓力，而是電磁式燃料噴射器)，計算機(jī)接通燃料噴射器的電脈沖。本發(fā)明實現(xiàn)了降噪、節(jié)油的效果，延長了柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。
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