柴油發(fā)電機組燃油消耗過快的原因是什么？
2019-05-09
來源： 未知
有些柴油發(fā)電機在使用時，油耗會發(fā)生得太快，但不知道從哪一部分處理，所以每個人都要分析一些情況。
1。當發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機油耗過大時，必須檢查發(fā)動機機體與齒輪室蓋、車輪側(cè)面、后蓋、罩等之間是否存在漏油現(xiàn)象。如發(fā)生漏油，應(yīng)注意各連接部位的墊圈是否完整，并更換損壞的墊片。
如果墊圈是完整的，檢查每個部分的連接螺釘是否松動。在松螺栓上使用扳手以達到所需的扭矩。如上述部分基本正常，且漏油位于發(fā)電機機架的位置，則應(yīng)檢查油箱，主檢查部分應(yīng)位于與排輪同側(cè)的油殼側(cè)的前端，而機座的螺釘應(yīng)因螺釘?shù)乃蓜佣蓜印Ｔ谌菐У睦ψ饔孟?，車輪與保護器油殼角鐵之間存在長期摩擦，油殼穿過油殼形成間隙產(chǎn)生漏油。
2、發(fā)電機長期使用所形成的正常磨損或保養(yǎng)不當造成的異常磨損，會使缸套形成縱向張力標志，氣缸直徑或活塞側(cè)間隙超過規(guī)定值，從而相應(yīng)減小活塞環(huán)的支承力。剃須油的現(xiàn)象是不干凈的。
或者由于油環(huán)內(nèi)支撐扭轉(zhuǎn)彈簧在油環(huán)開啟位置發(fā)生斷裂，導(dǎo)致油環(huán)刮油和參與燃燒，導(dǎo)致柴油機啟動困難、排氣管冒出明顯的藍煙、呼吸器內(nèi)噴油嚴重等嚴重的油耗癥狀。
此外，活塞一側(cè)要向上，燃燒室朝裝配方向倒置，雖然不會影響柴油機的起動，但油耗會相當嚴重，每天的油耗約為 0.5 公斤。
此外，活塞一側(cè)要向上，燃燒室朝裝配方向倒置，雖然不會影響柴油機的起動，但油耗會相當嚴重，每天的油耗約為 0.5 公斤。
3，閥門導(dǎo)軌磨損也很嚴重，會燃燒柴油發(fā)電機油，雖然情況很少見，但根據(jù)相關(guān)資料介紹，這也是不容忽視的原因。
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