柴油發(fā)電機(jī)組的局部溫升現(xiàn)象應(yīng)該是什么？
2019-09-29
來源： 柴油發(fā)電機(jī)組廠家
在柴油發(fā)電機(jī)組的工作中，要有專門的值班人員，經(jīng)常要注意觀察可能發(fā)生的一系列故障，尤其要注意油壓、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。此外，還要注意足夠的柴油的可用性，例如在運行中的燃油中斷，客觀上導(dǎo)致負(fù)荷停車，可能對發(fā)電機(jī)勵磁控制系統(tǒng)及相關(guān)部件造成損害。
每次關(guān)機(jī)前，必須一步地切斷負(fù)荷，然后關(guān)掉發(fā)電機(jī)組的輸出空氣開關(guān)，最后將柴油機(jī)減速到怠速狀態(tài) 3 分鐘左右才能停止工作。
夏天來臨時，溫度也會升高，這很容易導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組加熱時出現(xiàn)局部溫升現(xiàn)象。我們可以從聲音、溫度等方面判斷機(jī)組是否能正常運行。其次，柴油發(fā)電機(jī)制造商 Comler 為您提供發(fā)電機(jī)組局部溫度過高的預(yù)防和處理方法。
1. 及時檢查電制動器靜、靜態(tài)觸點的接觸情況，如發(fā)現(xiàn)壓縮彈簧松動或單指觸點與其他觸點不平行等，需立即處理。
2. 發(fā)電機(jī)出口及中性引線連接處應(yīng)可靠，機(jī)組運行時應(yīng)定期對勵磁至靜止勵磁裝置的分相電纜、轉(zhuǎn)子滑環(huán)電纜及轉(zhuǎn)子滑環(huán)進(jìn)行紅外成像測溫。
3. 在新機(jī)器的生產(chǎn)和老機(jī)器的維修中，應(yīng)注意檢查定子鐵芯的壓縮和齒壓指的偏差，特別是在齒部兩端，如果發(fā)現(xiàn)松馳現(xiàn)象，應(yīng)在其投入使用前加以處理。如果對鐵芯的絕緣有任何疑問，應(yīng)進(jìn)行鐵損試驗。
4. 在制造、運輸、安裝和維修過程中，應(yīng)注意防止諸如焊接渣或金屬屑等小異物掉進(jìn)定子鐵心通風(fēng)槽。
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