發(fā)電機(jī)組油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)有那些
2019-03-19
來(lái)源： 未知
轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞的機(jī)構(gòu)有齒桿機(jī)構(gòu)(圖2-62)和撥叉機(jī)構(gòu)(圖2-63)。
190型柴油機(jī)為齒桿機(jī)構(gòu),齒輪3固定在傳動(dòng)套4上,傳動(dòng)套松套在柱塞套筒1上,傳動(dòng)套下端的切口和柱塞下端凸塊5相配。
扇形齒輪3與齒桿2相嚙合,所以拉動(dòng)齒桿便可帶動(dòng)柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)。
柴油機(jī)負(fù)荷變化時(shí),只要拉動(dòng)齒桿,便可靈敏地改變供油量與之適應(yīng)。【發(fā)電機(jī)組】
扇形齒輪3與齒桿2相嚙合,所以拉動(dòng)齒桿便可帶動(dòng)柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)。
柴油機(jī)負(fù)荷變化時(shí),只要拉動(dòng)齒桿,便可靈敏地改變供油量與之適應(yīng)。【發(fā)電機(jī)組】
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