機油壓力調(diào)節(jié)閥的作用是什么

2019-03-20

來源：未知

機油壓力調(diào)節(jié)閥(又稱限壓閥)的作用限制潤滑系統(tǒng)的最高壓力,防止?jié)櫥到y(tǒng)產(chǎn)生過高的壓力,而造成潤滑系部件損壞及油道漏油現(xiàn)象。

機油壓力調(diào)節(jié)閥通常安裝在機油泵出口油道上。

(2)機油壓力調(diào)節(jié)閥的結構原理該單向調(diào)壓閥主要用于機油泵內(nèi)置潤滑系統(tǒng),由單向閥和調(diào)壓閥兩部分構成,其構造如圖2-101所示。

兩閥共用閥體8,由閥門9和閥蓋10等組成單向閥,由閥7、彈簧6、法蘭4和調(diào)節(jié)螺釘2等組成調(diào)壓閥柴油機啟動前,預供油泵送入系統(tǒng)

內(nèi)的機油從閥體出油口進入閥體后,被單向閥9阻隔,不能倒流回油底殼內(nèi)。

柴油機正常工作時,機油從進油口進入閥將單向閥頂起,從出油口進入系閥體下部相連通,當油壓超出規(guī)定值時,將閥7頂起,部分機油從泄

油口流回油底殼,使系統(tǒng)內(nèi)油壓降至規(guī)定要求。

柴油機出廠時,已將調(diào)壓閥的控制壓力調(diào)整好,不得隨意調(diào)整。當系統(tǒng)內(nèi)油壓過低或過高時,則應及時調(diào)整調(diào)壓閥的控制壓力。

方法如下①松開鎖緊螺母3②依據(jù)實際油壓,旋動調(diào)節(jié)螺釘2,當油壓偏低時向下旋人,反之向上旋出。直至油壓達到規(guī)定要求。

③油壓調(diào)整正常后,固定調(diào)節(jié)螺釘位置的同時緊固鎖緊螺母。

當單向-調(diào)壓閥出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象或不能正常調(diào)節(jié)系統(tǒng)內(nèi)機油壓力時,應及時拆檢。柴油發(fā)電機組

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