請(qǐng)聽(tīng)上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組相關(guān)十個(gè)調(diào)試步驟
2019-04-03
來(lái)源： 未知
關(guān)于上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組十個(gè)調(diào)試步驟，上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組制造商認(rèn)為每一個(gè)都很重要，小黑板敲出，小注意。
以下是調(diào)試上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組的十個(gè)步驟
一、機(jī)組試驗(yàn)前的外觀檢查
外觀檢查主要包括銘牌數(shù)據(jù)檢查、焊接質(zhì)量、安裝質(zhì)量、管路無(wú)泄露、起動(dòng)系統(tǒng)和接線是否正確等。
二、測(cè)量發(fā)電機(jī)絕緣電阻
測(cè)量各電氣回路對(duì)其各回路間的絕緣電阻，用兆歐表測(cè)量。半導(dǎo)體器件和電容器應(yīng)在測(cè)量過(guò)程中拆除，開(kāi)關(guān)應(yīng)處于導(dǎo)電狀態(tài)。指針?lè)€(wěn)定后的兆瓦讀數(shù)是測(cè)量的結(jié)果。
三、發(fā)電機(jī)組起動(dòng)性能試驗(yàn)
在機(jī)組環(huán)境溫度不低于5℃、冷卻水和潤(rùn)滑油不預(yù)熱的情況下，應(yīng)急機(jī)組應(yīng)能順利啟動(dòng)，并在環(huán)境度為0℃的條件下連續(xù)啟動(dòng)6次(啟動(dòng)困難時(shí)允許預(yù)熱措施)，六次發(fā)車中有三次以上成功的，應(yīng)當(dāng)具備參賽資格。每次起動(dòng)的時(shí)間間隔不超過(guò)1mi(自動(dòng)化機(jī)組還應(yīng)做3次自啟動(dòng)失敗試驗(yàn))。
四、上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)檢查
柴油機(jī)啟動(dòng)后，逐漸加速到額定轉(zhuǎn)速后，觀察機(jī)組有無(wú)異常聲響，電機(jī)軸承的溫度是否正常，柴油機(jī)有無(wú)三漏，電機(jī)、柴油機(jī)是否正常運(yùn)行等。
五、轉(zhuǎn)速遙控機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)范圍
分別使用手動(dòng)和自動(dòng)狀態(tài)來(lái)測(cè)試它們是否在指定的范圍內(nèi)。
六、檢查空載電壓整定范圍
在額定功率因數(shù)、額定頻率時(shí)，在手動(dòng)和自動(dòng)兩種狀態(tài)下，測(cè)量電壓是否在額定范圍內(nèi)。
七、上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組保護(hù)裝置試驗(yàn)
機(jī)組啟動(dòng)后，將轉(zhuǎn)速調(diào)整到空載狀態(tài)下的額定轉(zhuǎn)速，穩(wěn)定后緩慢上升到所要求的警戒值，并進(jìn)行超速保護(hù)試驗(yàn)。水溫保護(hù)應(yīng)區(qū)分水溫傳感器是切換還是模擬。開(kāi)關(guān)量傳感器將連接到兩端，發(fā)電機(jī)維修，使其報(bào)警。通過(guò)仿真可以改變控制器的報(bào)警和停止參數(shù)，從而完成試驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度與壓力試驗(yàn)相似。
8.上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組突然裝卸試驗(yàn)
在突加卸載試驗(yàn)中，電壓和頻率波形經(jīng)歷了從突加卸載前的穩(wěn)定性到突加卸載過(guò)程中的上下波動(dòng)，再到波形的穩(wěn)定回歸的過(guò)程。測(cè)量電壓、頻率和穩(wěn)定時(shí)間是否在此范圍內(nèi)。
9。上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組暫態(tài)電壓變化率及穩(wěn)定時(shí)間
當(dāng)負(fù)荷變化時(shí)，發(fā)電機(jī)的端電壓會(huì)發(fā)生很大的變化。保持相對(duì)穩(wěn)定的電壓是發(fā)電機(jī)組的重要指標(biāo)，發(fā)電機(jī)瞬態(tài)電壓變化率是供電質(zhì)量的重要指標(biāo)。
柴油發(fā)電機(jī)組
十、上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載試驗(yàn)
試驗(yàn)在額定工作條件下進(jìn)行?？肇?fù)載運(yùn)行10分鐘后，單元改變負(fù)載并每隔一段時(shí)間記錄功率、頻率和電流參數(shù)。在額定運(yùn)行時(shí)間內(nèi)，上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組不應(yīng)有三次泄漏及其他異常。
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