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上柴發(fā)電機(jī)組詳細(xì)解釋電壓過高與過低的原因

2019-04-25

來源：未知

7 月初，國家電網(wǎng)公司召開了一次關(guān)于規(guī)范高耗能企業(yè)用電管理的特別會議，向國家發(fā)展改革委通報了公司經(jīng)營范圍內(nèi)的高耗能企業(yè) 2010 年以來的行業(yè)擴(kuò)張和 2011 年的有條不紊用電。并對進(jìn)一步加強(qiáng)高能型企業(yè)的用電管理提出了明確的要求。

可見，對于那些能耗高的企業(yè)來說，它們需要內(nèi)部電力管理、東莞上海發(fā)電機(jī)、實施國家節(jié)能減排政策的重要措施。因此，柴油發(fā)電機(jī)在企業(yè)中的使用仍然占有很大的比重，一些柴油機(jī)的故障也得到了很好的處理。特別是當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓過高或過低時，必須找出合理的對策才能達(dá)到效果。

柴油發(fā)電機(jī)組電壓偏高的原因及處理方法：

1. 原因：轉(zhuǎn)速過高。處理：降低水輪機(jī)水翼開度，玉柴柴油發(fā)電機(jī)制造商數(shù)量，降低轉(zhuǎn)速。

2. 二手發(fā)電機(jī)原因：并聯(lián)電抗器芯氣隙過大。處理：改變堆芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。

3.(3) 磁場變阻器短路；調(diào)壓失敗。處理：確定短期點(diǎn)并消除它們。

4. 原因：發(fā)電機(jī)事故。處理：事故處理的緊急關(guān)機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)組電壓偏低的原因及處理方法：

1. 原動機(jī)的速度太低。操作：將原動機(jī)的速度調(diào)整到額定值。

2.(2) 原因：勵磁回路的電阻過大。2. 減小磁場變阻器的電阻以增加勵磁電流。對于半導(dǎo)體勵磁發(fā)電機(jī)，檢查附加的繞組連接是否斷開或產(chǎn)生誤差等。

3，3，勵磁機(jī)電刷不處于中性線位置，或彈簧壓力過小。調(diào)整電刷的正確位置，更換電刷，玉柴發(fā)電機(jī)組制造商，調(diào)整彈簧壓力。

4.(4) 原因：一些整流二極管壞了。4. 檢查和更換擊穿二極管。

5，9，檢查定子繞組或勵磁繞組是否有短路或接地故障？處理：檢查故障并清除它們。

6. 刷接觸面過小，欽州玉柴發(fā)電機(jī)壓力不足，接觸差。處理：如果換向器表面不僅引起，韶關(guān)發(fā)電機(jī)可低速銷售，用砂布拋光換向器表面，或調(diào)節(jié)彈簧壓力。

柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高或過低都會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)問題，影響發(fā)電機(jī)組的工作效率，因此有必要在使用前對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢查，節(jié)約能源，貫徹國家政策。

內(nèi)容版權(quán)聲明：除非注明，否則皆為海南康明斯發(fā)電機(jī)組原創(chuàng)文章。

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