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柴油發(fā)電機(jī)組維修后,應(yīng)進(jìn)行運行方法有哪些

2019-04-26
來源: 未知
柴油發(fā)電機(jī)在維修后的運行是非常重要的,讓我們來介紹一下這種磨合的重要性和類型。
 
在對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維修或大修后,由于發(fā)動機(jī)部件是全新的或更新的,零件的表面不光滑,在高溫、高壓、高速和滿載條件下立即使用,因此應(yīng)進(jìn)行投入使用,并可能發(fā)生部件磨損??s短了發(fā)電機(jī)組的使用壽命。因此,柴油發(fā)電機(jī)組的投入運行是非常重要的。
 
柴油機(jī)組的運行可分為兩類:冷磨合和熱磨合:
 
1,冷遇
 
冷沖程是指柴油機(jī)在試驗臺上驅(qū)動的發(fā)動機(jī)或其他動力驅(qū)動曲軸運行,達(dá)到曲軸聯(lián)動機(jī)構(gòu)、配氣閥機(jī)構(gòu)等動態(tài)匹配部件的目的。在此過程中使用低粘度油是必要的,也可以對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行故障檢查,以確定是否存在異常噪音、拔缸和漏風(fēng)等問題。
 
2,熱磨合
 
熱磨合是指柴油機(jī)組的安裝,經(jīng)過詳細(xì)的檢查后,機(jī)器將啟動,通過空載和負(fù)荷試驗,對發(fā)動機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步的檢查和調(diào)整,使其具有良好的動力性和經(jīng)濟(jì)性。在此過程中,應(yīng)注意檢查機(jī)器零件的裝配和配件之間的間隙是否合適,發(fā)動機(jī)是否平穩(wěn)運行,活塞銷、曲軸主軸承和連桿軸承等是否有特殊噪音。
 
柴油發(fā)電機(jī)組檢修后的投入是值得我們關(guān)注的。只有在機(jī)組運行后,部件才能適應(yīng)高溫、高壓、高速、高負(fù)荷的運行,才能減少對發(fā)電機(jī)組的損壞。
 
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