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上柴發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)--分析各種工作原理和問(wèn)題

2019-04-27
來(lái)源: 未知
柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,是指以柴油為燃料,以柴油機(jī)為主要發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種小型發(fā)電設(shè)備。整機(jī)一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、油箱、起動(dòng)控制電池、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等組成。以下是柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理:
 
汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),并將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
 
在缸內(nèi),空氣過(guò)濾器過(guò)濾的清潔空氣和噴油嘴上的高壓二手 500 千瓦柴油與二手 500 千瓦柴油發(fā)電機(jī)組的霧化柴油完全混合。在活塞向上擠壓的情況下,體積縮小,溫度迅速升高。達(dá)到柴油的點(diǎn)火點(diǎn)。在汽油機(jī)缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,使活塞向下工作。每個(gè)發(fā)電機(jī)汽缸以一定的順序工作,活塞上的推力成為曲軸通過(guò)連桿旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)力,從而驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)組曲軸的旋轉(zhuǎn)。
 
當(dāng)無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同時(shí)安裝時(shí),可利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子。利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)將輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。一個(gè)閉環(huán)負(fù)載回路產(chǎn)生電流。
 
柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組屬于自給電站的一種交流電源設(shè)備,是以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的小型獨(dú)立發(fā)電機(jī)。
 
現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、冷卻水箱、聯(lián)軸器、油箱、消聲器、共用底座等組成。柴油機(jī)飛輪殼體與發(fā)電機(jī)前蓋軸向直接連接,形成整體,采用圓柱彈性聯(lián)軸器直接通過(guò)飛輪驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn),其連接方式由螺釘固定在一起。為保證柴油機(jī)曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子之間的同心度,將曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度制成鋼體。
 
為了降低機(jī)組的振動(dòng),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、水箱和電控箱等主要部件與普通底座的二手 500 千瓦柴油發(fā)電機(jī)組相連,通常配備減震器或橡膠減震器。

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