玉柴柴油發(fā)電機(jī)安全運行流程說明
2019-04-28
來源： 未知
目前，使用玉柴柴油發(fā)電機(jī)的客戶比表多，請您介紹玉柴發(fā)電機(jī)組的安全運行過程。
I. 在柴油發(fā)電機(jī)自動情況下：
1. 使起動電動機(jī)的電池組達(dá)到起動電壓；
2. 保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥開啟。
3. 曲軸箱油位在±2CM 范圍內(nèi)；
4. 燃料箱供油量超過一半，燃油供應(yīng)閥開啟；
5. 發(fā)電機(jī)控制面板的 "運行 - 停止 - 自動" 開關(guān)放置在 "自動" 位置；
6. 機(jī)組配電板的模式開關(guān)處于 "自動" 位置；
7. 散熱器風(fēng)扇開關(guān)在 "自動" 位置；
8. 裝置在收到市場電壓損失信號后啟動，確認(rèn)市場電壓損失，切斷轉(zhuǎn)換柜中的開關(guān)，關(guān)閉轉(zhuǎn)換柜中的開關(guān)，并在機(jī)房啟動進(jìn)氣扇和排氣扇。
2. 就柴油發(fā)電機(jī)的人工起動而言：
1. 當(dāng)室內(nèi)空氣溫度低于 20℃時，打開電暖器，對機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱；
2. 檢查尸體及其周圍，如有任何阻礙碎片運作的情況，應(yīng)及時清除；
3. 檢查曲軸箱油位、燃料箱油位和散熱器水位。如果油位低于規(guī)定值，應(yīng)加到正常位置；
4. 檢查燃料供應(yīng)閥和冷卻水截止閥是否處于開啟位置；
5. 檢查起動電動機(jī)的電池組電壓是否正常；
6. 檢查配電板的測試按鈕，看看警報燈是否亮著。
7. 檢查配電板的每個開關(guān)是否處于開啟位置，儀表指示是否處于零位置；
8. 開啟進(jìn)氣口及排氣扇；
9。按下引擎的啟動按鈕，使其啟動并運行。如果第一啟動失敗，則可以按下分配面板上相應(yīng)的復(fù)位按鈕，直到警報消除，并且該單元在執(zhí)行第二啟動之前恢復(fù)其正常狀態(tài)。啟動后，機(jī)器運行聲音正常，冷卻水泵運行指示燈啟動，道路儀表顯示正常，啟動成功。
3. 如屬人手操作的并聯(lián)供電：
主要結(jié)果如下：1. 并聯(lián)發(fā)電機(jī)的油溫、水溫和油壓均達(dá)到正常值，運行正常。
2. 并聯(lián)發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率與母線上的值一致。
3. 將并行發(fā)電機(jī)的同步器手柄置于 "關(guān)閉" 位置；
4. 觀察同步指示器的指示符和指針；
5. 觀察同步指示器的光線，當(dāng)指示器完全關(guān)閉或指針旋轉(zhuǎn)為零時，它可以打開并關(guān)閉開關(guān)。
6. 該單元進(jìn)行并行操作，然后將其同步器手柄切換回 "OFF" 位置；
7. 同步器指針在同步器關(guān)閉后旋轉(zhuǎn)過快或逆時針旋轉(zhuǎn)時，不得加入汽車，否則將導(dǎo)致合閘故障；
8. 手動并聯(lián)成功后，應(yīng)立即與低壓配電室聯(lián)系，確保主配電板送出開關(guān)能在運行前關(guān)閉并送回電源。
四。開展安保管理的若干步驟：
1. 按規(guī)定時間檢查各儀表，注意潤滑油壓力及水溫是否發(fā)生變化，潤滑油壓力不得低于 150 kPa，冷卻水溫度不得高于 95℃；
2. 檢查曲軸箱油位、燃料箱油位和散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充；
3. 觀察配電板儀表和報警燈是否正常。紅燈表示故障時，綠燈為正常運行指示燈；
4. 檢查充電器是否正常充電；
5. 聽機(jī)器每一部分正?；虿贿\轉(zhuǎn)的聲音；
6. 無論溫度是否正常，手模具體的外殼、軸承部分的外殼、油管和水管；
7. 注意發(fā)育器或電氣設(shè)備中是否有焦糊之類的氣味；
8. 如果情況不好，應(yīng)立即處理，并處理嚴(yán)重的停機(jī)問題。
9. 如果故障被關(guān)閉，應(yīng)排除故障，然后按下機(jī)組上重復(fù)的手動按鈕，使該裝置能夠重新運行；
10. 對每個運行參數(shù)，每班至少記錄兩次。
V. 停車時間
主要研究結(jié)果如下：1. 總控制板的輸出饋電開關(guān)開、關(guān)并網(wǎng)；
(2) 空載運行 10 分鐘后發(fā)電機(jī)停止工作；
3. 關(guān)掉電腦室的風(fēng)扇、冷卻水泵等。
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以上信息來源于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術(shù)新聞,特此聲明!
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I. 在柴油發(fā)電機(jī)自動情況下：
1. 使起動電動機(jī)的電池組達(dá)到起動電壓；
2. 保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥開啟。
3. 曲軸箱油位在±2CM 范圍內(nèi)；
4. 燃料箱供油量超過一半，燃油供應(yīng)閥開啟；
5. 發(fā)電機(jī)控制面板的 "運行 - 停止 - 自動" 開關(guān)放置在 "自動" 位置；
6. 機(jī)組配電板的模式開關(guān)處于 "自動" 位置；
7. 散熱器風(fēng)扇開關(guān)在 "自動" 位置；
8. 裝置在收到市場電壓損失信號后啟動，確認(rèn)市場電壓損失，切斷轉(zhuǎn)換柜中的開關(guān)，關(guān)閉轉(zhuǎn)換柜中的開關(guān)，并在機(jī)房啟動進(jìn)氣扇和排氣扇。
2. 就柴油發(fā)電機(jī)的人工起動而言：
2. 檢查尸體及其周圍，如有任何阻礙碎片運作的情況，應(yīng)及時清除；
3. 檢查曲軸箱油位、燃料箱油位和散熱器水位。如果油位低于規(guī)定值，應(yīng)加到正常位置；
4. 檢查燃料供應(yīng)閥和冷卻水截止閥是否處于開啟位置；
5. 檢查起動電動機(jī)的電池組電壓是否正常；
6. 檢查配電板的測試按鈕，看看警報燈是否亮著。
7. 檢查配電板的每個開關(guān)是否處于開啟位置，儀表指示是否處于零位置；
8. 開啟進(jìn)氣口及排氣扇；
9。按下引擎的啟動按鈕，使其啟動并運行。如果第一啟動失敗，則可以按下分配面板上相應(yīng)的復(fù)位按鈕，直到警報消除，并且該單元在執(zhí)行第二啟動之前恢復(fù)其正常狀態(tài)。啟動后，機(jī)器運行聲音正常，冷卻水泵運行指示燈啟動，道路儀表顯示正常，啟動成功。
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2. 并聯(lián)發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率與母線上的值一致。
3. 將并行發(fā)電機(jī)的同步器手柄置于 "關(guān)閉" 位置；
4. 觀察同步指示器的指示符和指針；
5. 觀察同步指示器的光線，當(dāng)指示器完全關(guān)閉或指針旋轉(zhuǎn)為零時，它可以打開并關(guān)閉開關(guān)。
6. 該單元進(jìn)行并行操作，然后將其同步器手柄切換回 "OFF" 位置；
7. 同步器指針在同步器關(guān)閉后旋轉(zhuǎn)過快或逆時針旋轉(zhuǎn)時，不得加入汽車，否則將導(dǎo)致合閘故障；
8. 手動并聯(lián)成功后，應(yīng)立即與低壓配電室聯(lián)系，確保主配電板送出開關(guān)能在運行前關(guān)閉并送回電源。
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2. 檢查曲軸箱油位、燃料箱油位和散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充；
3. 觀察配電板儀表和報警燈是否正常。紅燈表示故障時，綠燈為正常運行指示燈；
4. 檢查充電器是否正常充電；
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9. 如果故障被關(guān)閉，應(yīng)排除故障，然后按下機(jī)組上重復(fù)的手動按鈕，使該裝置能夠重新運行；
10. 對每個運行參數(shù)，每班至少記錄兩次。
V. 停車時間
主要研究結(jié)果如下：1. 總控制板的輸出饋電開關(guān)開、關(guān)并網(wǎng)；
(2) 空載運行 10 分鐘后發(fā)電機(jī)停止工作；
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內(nèi)容版權(quán)聲明：除非注明，否則皆為海南康明斯發(fā)電機(jī)組原創(chuàng)文章。
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